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| CB motors Junk 2015 |
A CB Motors apresenta no Japão (seu principal mercado fora o Brasil), a terceira geração do Híbrido Junk que foi anunciado no Salão de Genebra no mês passado, porém, como foi anunciado anteriormente ele não será um sedan médio, mas sim, um Híbrido Hatchback de porte médio. O Junk funciona com dois motores, um elétrico ( 80 KW ) e outro à combustão (1.2Turbo TFE de 142cv). A energia proveniente da desaceleração, que seria dissipada em forma de calor, é aproveitada para alimentar o motor elétrico. No Junk da terceira geração, o condutor pode escolher quatro modos de direção: normal, em que o sistema escolhe entre os dois motores de forma automática; o EV, em que o veículo funciona no modo 100% elétrico; o ECO, em que o veículo calibra a resposta de aceleração de modo a economizar combustível; e o Power, em que o veículo intensifica a resposta à aceleração em até 25% para otimizar o desempenho. A partida dispensa chave de ignição e pode ser feita acionando o botão Star-Stop, no painel. O Híbrido faz uso ainda do câmbio automático CVT (Transmissão continuamente variável controlada eletrônicamente), essa nova geração será lançada além do Japão nos EUA (CB chegará em Breve ao mercado Norte americano) e Europa, no Brasil é esperado que em breve aja uma diminuição de imposto sobre veículos híbrido ou elétricos, sendo assim, ele poderá chegar no próximo mês, ou dependendo de quando será estabelecido essa lei. Com essa nova geração a CB espera vender mais que o doplo que vendeu na última lançada em 2012. O modelo será produzido exclusivamente no Japão, posteriormente pode até ser produzido em Detroit onde a BWC possui fábrica.
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