Salão de Xangai 2017 - CB Motors apresenta Nelto Eletrico e o novo cupê Street

CB Street Cupê 2018

Tire peso, coloque tração traseira, um entre eixo curto e motor Turbo, essa é a receita da segunda geração do CB Street que faz sua estreia abusando de estilo marcante e esportivo. Bastante criticado na primeira geração por parecer muito com um Nelto cupê, a CB Motors decidiu  começar tudo do zero nessa nova geração, e isso não é só  força  de expressão, o modelo ganhou uma plataforma exclusivamente feita para ele, com direito a tração traseira ( coisa que não  existia antes) e motor em posição central-dianteira, além de ter carroceria feita cerca de 89% de alumínio, o que fez o modelo perder 300kg em relação a geração anterior, tendo ao todo algo próximo aos 1090kg. Segundo a CB motors o modelo será o mais divertido da sua linha e também capado em relação à tecnologias, pois o foco dele não será esse. Sendo fabricado unicamente no Japão o modelo tem a disposição dois motores Turbo da nova linha Efficient nas versões TFi 1.5 que foi recalibrado para gerar 180cv e 26,2kgfm de torque além  desse propulsor o modelo usa também o TFi 2.0 de 220cv e 35,8Kgfm torque com câmbio manual de seis marchas ou Automático de dupla embreagem 7DCS o que transforma o cupê em fogete, será o melhor companheiro daqueles que curtem um track day, e segundo o presidente da marca no Brasil, o modelo deve chegar até o começo de Junho.

CB Nelto-e 2018

Outra novidade apresentada no stand da marca foi a versão 100% eletrica do Hatch Médio Nelto, que será o primeiro veículo elétrico marca e que tem grandes chances de ser vendido também no Brasil. O Nelto-e traz o mesmo visual do modelo convencional, porém com leves modificações como o pára-choque dianteiro que traz grade frontal frechada e possui farois e auxiliares todos em Led, a mesma solução foi feita na traseira onde o modelo perdeu a ponteira de escape (obviamente), no interior o modelo tem bancos feitos com materiais reciclados e invés do painel de instrumentos convencional o modelo tem o um painel digital e configurável de 10 polegadas. O conjunto elétrico tem dois motores elétricos localizados nos dois eixos do veículo o dianteiro possui 100cv e o traseiro possui 85cv gerando um  total de 185cv, possuindo uma bateria com densidade de 70kwh que gera uma autonomia de 430km, podendo ter 80% da bateria recarregável em 1h. Na Asia, as vendas começam em Julho e a CB garante que lançará até o final do ano mais três modelos elétricos.